经过此次灾难，统战铁轨全球已经建立了太平洋海啸警报中心、统战铁轨印度洋海啸预警系统、东北大西洋、地中海与联结海域海啸预警系统、加勒比海海啸预警系统等。

更可笑是，人士大洪水爆发那天，习近平跑到西藏去欣赏高原风景去了。有事发生的时候，共议总统绝对第一时间坐镇听取报告然后指挥，她亲自行动。

这种报导，列车简单、明确，镜头是俯角，当主人的百姓不需‘仰息祈求他们来关怀，因为，那本来就是他们的工作。尤其禁止自媒体、上跑民间救援进入。（视频链接）去年河北涿州水患肆虐超过1周的时候，统战铁轨涿州市委书记蔡炜华、统战铁轨市长李献峰等一、二把手消失不见，未露面视察灾情，也没有指挥救灾，惹民怨沸腾。

暴雨侵袭东北一个月后，人士2023年9月8日，习近平现身水退后的黑龙江灾区，并称牵挂受灾的地方。FlowerYard：共议匪帮领导人张德江，他还下令把温州事故动车，用挖掘机现场挖坑，就地掩埋。

根本没人管，列车人民自生自灭。

2023年7月底开始，上跑中国多地遭受洪灾。台湾会馆副董事长黄群雁也提醒，统战铁轨网路有许多不实讯息与诈骗募捐，统战铁轨呼吁大众慎选有合法立案、有清楚捐款使用记录的机构，不要让自己的爱心被滥用。

他希望大众面对网络不同的讯息轰炸不要惶恐，人士要辨别其中不实的消息。虽然中共政府驻联合国副代表耿爽代表台湾感谢国际社会，共议但吴兆峯认为，共议北京政府在台湾危难时做出的政治计算与认知战手段毫无作用，只能贻笑大方。

因为国际社会非常清楚，列车如果要跟中国大陆或与台湾联络，需要跟各自政府协商、交涉，两岸并无任何从属关系。全球有一百多个国家向台湾政府表示关心与慰问，上跑海外侨民也发挥人道精神，积极投入募款送暖。